Groenekan

Groenekan dateert uit het begin van de 14e eeuw. Door de ontginners van het veengebied ten noorden van de Ezelsdijk noemden het buurtschap Groenekan oorspronkelijk de Oude- of Bisschopswetering. De kern is van oorsprong agrarisch. Later zijn er grotere huizen gekomen zoals Voordaan en is vanaf 1920 een wijk met burgerhuizen gebouwd. Groenekan had tot 1945 maar liefst twee treinhaltes en vele winkels. Ook is in deze kern sinds drie eeuwen de beroemde firma Copijn in tuinarchitectuur gevestigd.

Van Gerecht tot Gemeente, drs. Fenna.E. Brouwer.

St. Maerten, nr. 1, december 1988
Over de geschiedenis van de gemeente Maartensdijk en haar archieven.

Mijn grootvader was eerste molenaar van Groenekan, Wim. Hoebink.

St. Maerten nr. 1, december 1988
Herinneringen van kleinzoon aan Cees van Elven die in 1853 de molen Geesina aan de Ruigenhoeksedijk liet bouwen.

Groenekan tussen de rails, Wim Hoebink.

St. Maerten, nr. 2, juli 1989
Het ontstaan van de twee spoorlijnen door Groenekan met wee haltes.

De Eskem, Wim Hoebink.

St Maerten nr. 3, december 1989
De komst, de geschiedenis en het verdwijnen van de Eerste fabriek in Groenekan.

Groenekan in de gevarenzone, W. Hoebink.

St. Maerten, nr. 4, mei 1990
Situatie in Groenekan tijdens het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog.

De vaart in Groenekan, W. Hoebink.

St. Maerten, nr. 5, december 1990
Het actief gebruik van de sloten en vaarten.

Jacob Melissen: beurtschipper, Wim Hoebink.

St. Maerten, nr. 6, juli 1991 De functie van de beurtschipper in het dorp.

De supermarkt in Groenekan, Wim Hoebink.

St. Maerten nr. 10 september 1993
Een schets van de historie van de supermarkt aan de Groenekanseweg.

Over vergeten namen van hofsteden, wegen en landerijen in Groenekan, Louis van den Brink.

St. Maerten nr. 12, december 1994
Het ontstaan van namen van bestaande en niet meer bestaande wegen en huizen In Groenekan.

De crash in Groenekan. Laatste vlucht van de B-17G 42-102485, Wim Hoebink.

St. Maerten, nr. 13, mei 1995
Beschrijving van het neerstorten op 28 mei 1944 van een Amerikaanse bommenwerper in Groenekan.

De herberg De Groene Can, Douwe Koen.

St Maerten, nr. 14, december 1995
Het ontstaan en de geschiedenis van een reeds verdwenen herberg.

Visser om den brode, Wim Hoebink.

St. Maerten, nr. 14, december 1995
Leven en werk van een visser in de polders rond Groenekan.

De uitbreiding van 1953, Koos Kolenbrander.

St. Maerten, nr. 16, november 1997
Beschrijving van plannen en uitvoeringen van annexaties/samenvoegen met buurgemeenten.

Honderd jaar in beeld en woord, Koos Kolenbrander, Maurits Schmidt en vele fotografen.

St Maerten, nr. 18, december 1999
Aan de hand van oude- en nieuwe foto's terugblik over 1900 - 2000.

Beukenburg, een behouden huis voor velen, Koos Kolenbrander.

St. Maerten, nr. 21, juni 2001
Het ontstaan en gebruik van het houten jachthuis aan de Beukenburgerlaan.

De komst van het licht in Maartensdijk, Wim Hoebink

St Maerten nr. 21, juni 2001
Ontstaan van de elektrische (straat)verlichting in alle kernen van de gemeente Maartensdijk.

Orkaan over Bos Voordaan, Wim van Schaik

St. Maerten nr. 27, juni 2004
Het ontstaan en twee eeuwen ontwikkeling van Bos Voordaan in Groenekan

Hemel-, wel- en slootwater, Wim Hoebink

St. Maerten nr. 28, december 2004, themanummer
Het gebruik van water voor mens en diet voor en na de komst van de waterleiding

De vragtveertarieven, Liesbeth du Mée

St. Maerten nr. 28, december 2004, themanummer
Historische Snipper over de tarieven in 1783 van het vrachtvervoer over het water in het voormalige gerecht Oostveen

Over de geschiedenis van de buitenplaats Bosch en Hoven in Groenekan, Cor Koorenneef

St. Maerten nr. 29, mei 2005
Historie van de boerderij Bosch en Hoven aan de Groenekanseweg 103 teruggevonden tot 1652

De vreemde lente van 1945 in Groenekan, Wim van Schaik

St. Maerten nr. 29, mei 2005
De Duitsers probeerden de Canadese bevrijders in de buurt van de Ruigenhoeksedijk tegen te houden door gebruik te maken van het oude verdedigingsstelsel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie

A27 Een halve eeuw van plan tot realisatie, Els Both & Lous de Raadt

St. Maerten nr. 30a, december 2005
De geschiedenis van de totstandkoming van de rijksweg

De strijd tegen de overlast van de A27, Henk van Gend & Rob Klaassen

St. Maerten nr. 30a, december 2005
Overzicht van de voortdurende strijd tegen de geluidshinder en het fijn stof van de rijksweg A27

Groenekan en het zand voor de A27, Wim Hoebink

St. Maerten nr. 30a, december 2005
De zandwinning aan de Nieuwe Weteringseweg voor de aanleg van de kunstwerken van de rijksweg A27

Het Stinkgat in Groenekan, Wim Hoebink

St. Maerten nr. 30b, april 2006
In Groenekan veroorzaakte een stinkgat veel hinder en gezondheidsklachten doordat er velerlei afval werd gestort in een put die ontstaan is door een grootschalige zandwinning voor de aanleg van de rijksweg A27

Stichting Stop Geluidshinder Maartensdijk, Arthur Everts

St. Maerten nr. 30b, april 2006
Een overzicht en wederwaardigheden van de acties tegen de geluidshinder van de rijksweg A27

Zwembad De Kikker 75 jaar, Koos Kolenbrander

St. Maerten nr. 31. December 2006
Ontstaansgeschiedenis van een zwembad in de gracht rond fort Ruigenhoek

Stinzen en Stinzenplanten, Wim Baas

St. Maerten, nr. 32, mei 2007
De komst van de stinzen en stinzenplanten in ons land.

De Veepest van 1744 tot 1779, Wallie Smits

St. Maerten, nr. 33, september 2007 (overgenomen uit Periodiek Historische Kring Maarssen 2004)
De zorgen van de veehouders in de 18e eeuw

Een gemeentelijke herindeling die niet doorging, Lies Haan-Beerends

St. Maerten, nr. 33, september 2007 (overgenomen uit De Biltse Grift, maart 2001)
Uitbreidingsplannen van de stad Utrecht in noordelijke richting.